本文介绍: 相较于一些网友戏谑的“滴滴减‘猿’增效14%员工导致系统崩溃”，网传的“K8S版本升级错误，控制节点挂了，SRE工程师花了三个小时都未能解决”可能是滴滴系统大规模长时间故障的主要原因。根据滴滴最近六个季度公开的收入与费用数据显示，如果以70-80万的研发人均薪酬成本为基准，2023年滴滴研发人员的减少约为1200-1400人。11月27日晚间，滴滴因系统故障导致App服务异常登上热搜，不仅无法显示定位、无法打车，有司机的后台还显示收入超690亿。
11月27日晚间，滴滴因系统故障导致App服务异常登上热搜，不仅无法显示定位、无法打车，有司机的后台还显示收入超690亿。28日和29日，滴滴两次发文致歉，称初步确定事故起因是底层系统软件发生故障。
相较于一些网友戏谑的“滴滴减‘猿’增效14%员工导致系统崩溃”，网传的“K8S版本升级错误，控制节点挂了，SRE工程师花了三个小时都未能解决”可能是滴滴系统大规模长时间故障的主要原因。一位业内专业人士指出，互联网公司核心业务频繁宕机，且宕机时间较长，往往是成本降低和效率提升的副作用之一。如果系统投资不足、维护资源有限，程序员更替频繁，就容易导致程序漏洞增多。
根据滴滴最近六个季度公开的收入与费用数据显示，如果以70-80万的研发人均薪酬成本为基准，2023年滴滴研发人员的减少约为1200-1400人。因此，除了技术问题之外，滴滴系统此次崩溃可能还受到研发费用投入不足和技术人员不断减少等因素的影响。
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