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整理丨Cutie
1月23日消息
苹果将开放第三方NFC支付
华为P70系列参数曝光
Celestiq已正式开始量产
岚图汽车官宣与华为合作
美光推出LPCAMM2内存模块
苹果将开放第三方NFC支付
据报道，苹果已经提议向欧洲开发者开放NFC接口，允许第三方使用NFC进行支付。
这将是苹果历史上第一次开放NFC，将会给用户带来极大的便利，以往NFC只能使用Apple Pay。
苹果表示：“我们承诺为欧洲经济区的第三方开发者提供一种选择，使其用户能够从其 iOS 应用程序中进行 NFC 非接触式支付，而与 Apple Pay 和 Apple Wallet 分开。”
据悉，这其实也是欧盟进行反垄断治理的一部分，当地一直“改正”苹果的做法，比如强制统一USB-C接口等，还要求苹果在今年3月7日前开放App Store，允许用户侧载安装应用。
华为P70系列参数曝光
华为Mate 60系列后的下一款顶级旗舰，便将是全新的华为P70系列，至少同时推出P70、P70 Pro和P70 Art三款机型。而最近该系列机型更多的参数细节曝光。
与此前曝光的消息基本一致，全新的华为P70将采用一块6.7英寸左右的常规大尺寸窄屏幕，并采用类似Mate 60系列的1.5K等深微四曲面屏，兼顾手感和显示效果。
其他方面，根据此前曝光的消息，全新的华为P70系列将采用1.5K新微曲护眼屏，搭载海思的新芯片组，暂定名为“麒麟9010”，相比上一代麒麟9000S来说，整体性能会有更大的提高。
据悉，全新的华为P70系列有望在3月与大家见面，将是华为下一个重要的里程碑产品，更多详细信息，我们拭目以待。
Celestiq已正式开始量产
据外媒报道，通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克已正式开始量产其超豪华电动汽车Celestiq EV，这距离它推出已经过去了一年多。
Celestiq EV于2022年10月推出，是凯迪拉克品牌下的第二款BEV，起价为34万美元，是全球最昂贵的电动汽车之一。它凭借高昂的价格，跻身全球最昂贵的电动汽车行列，与劳斯莱斯Spectre和Lucid Air Sapphire等同类汽车并驾齐驱。
据悉，Celestiq的零百加速时间为3.8秒，所有版本都搭载了前后电机，总输出功率为600马力。凯迪拉克估计，该车的续航里程将超过300英里（约480公里）。
Celestiq支持190千瓦直流快速充电技术，可在短短10分钟内为容量为111kWh的Ultium电池组提供78英里（约125公里）的续航里程。
岚图汽车官宣与华为合作
近日，岚图汽车正式官宣，与华为正式签署战略合作协议。
根据协议，双方将根据各自领域优势，围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。
据悉，华为在智能汽车领域有三种合作模式，分别为传统零部件供应商、HI（Huawei Inside ）模式以及鸿蒙智行的智选车模式，三者从华为参与造车的深度来看依次递进。
在HI模式下，华为与车企共同定义、联合开发智能汽车，华为将会提供包括自研的智能驾驶系统、座舱系统、域控制器、芯片、电机、各类传感器等核心部件，而其余部分则由车企负责，目前阿维塔、极狐汽车均为HI模式合作。
美光推出LPCAMM2内存模块
近日美光宣布推出首款标准低功耗压缩附加内存模块LPCAMM2，提供从 16GB 至 64GB 的容量选项，为PC提供更高性能、更低功耗、更紧凑的设计空间及模块化设计。
美光 LPCAMM2 模块采用 LPDDR5X DRAM，与 SODIMM 产品相比，能在网页浏览和视频会议等PCMark10 重要工作负载中将功耗降低高达 61%，性能提升高达 71%，空间节省达 64%。
据介绍，LPDRAM是采用美光领先业界推出、最先进的1-beta制程技术，这是业界最好的制程，能够提供更好的性能、更低的功耗。
LPCAMM2 内存模块现已出样，并计划于 2024 年上半年量产。
原文地址:https://blog.csdn.net/Juguan365/article/details/135763188
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