从比亚迪的整车智能战略，看王传福的前瞻市场布局

众所周知，作为中国新能源汽车的代表企业，比亚迪在中国乃至全球的新能源汽车市场一直都扮演着引领者的角色。2024年新年伊始，比亚迪又为新能源汽车带来了一项重磅发布。

整车智能才是真智能

近日，在“2024比亚迪梦想日”上，比亚迪董事长兼总裁王传福正式发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能。

“整车智能才是真智能。”王传福指出，整车智能是一种全新的汽车智能化理念，旨在通过智能化架构实现电动化与智能化的高效融合，让驾乘更安全、更高效、更个性。这一理念打破了行业固有思维，重新定义了智能汽车。

与传统的汽车智能化不同的是，整车智能不再局限于智舱智驾等单一功能的实现，而是将车辆作为一个整体进行智能化升级。

通过智能化架构，整车智能打破了不同系统间的壁垒，能够实现信息的实时共享和高效处理。这意味着车辆能够实时捕捉内外部环境的变化，并在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策，迅速调节车辆“身体”状态，大幅提升驾乘安全性和舒适性。

除此以外，通过深度学习和大数据分析技术，整车智能还可以识别用户的驾驶习惯和喜好，实现范围更广的个性化设置，做到千人千面，为用户带来更加便捷、舒适的驾乘体验。

王传福的前瞻布局

比亚迪整车智能战略的发布，不仅重新定义了智能汽车，而且也充分体现出了王传福对于行业发展趋势的敏锐洞察，以及对新能源汽车市场的前瞻布局。

早在2018年，王传福就提出了“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化”的观点。如今，这一观点已经成为了行业共识。

在电动化领域，比亚迪凭借在电池、电机、电控等核心技术的深厚积累，持续推出了一系列深受市场欢迎的新能源汽车产品，销量连年攀升，如今已稳居全球新能源汽车销量冠军宝座。然而王传福并未就此满足，他深知智能化才是新能源汽车未来发展的必然趋势，同时也是决定未来新能源汽车市场胜负的关键所在。

针对新能源汽车的智能化，王传福带领比亚迪团队进行了深入的前瞻布局和技术研发。经过多年的持续耕耘和努力，比亚迪在智能化技术方面取得了多项技术突破和重大成果，同时也为整车智能战略的发布奠定了坚实的基础。

比亚迪智能化体验日

在位于深圳比亚迪全球设计中心的比亚迪智能化体验日现场，趣味科技实地体验了比亚迪在整车智能方面的多项先进技术。

比亚迪智能化体验日展示了涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等领域的多项智能技术，其中又以e平台3.0、云辇智能车身控制系统、璇玑架构、易四方技术平台等最为引人瞩目。

作为比亚迪的核心技术之一，e平台3.0通过高度集成化和模块化设计，实现了更高效的能量管理和更灵活的车辆配置，能够显著提升电动汽车的续航里程和充电体验，并且为整车智能化提供了基础。

作为比亚迪全栈自研的全新智能车身控制系统，云辇包括了云辇-C、云辇-A、云辇-P等多个产品。该系统可以从舒适、操控、安全、越野等多个维度，大幅提升用户的驾乘体验，并且实现了升维安全。云辇的诞生，也标志着比亚迪成为了首家能自主掌握智能车身控制系统的中国车企。

璇玑架构是比亚迪推出的行业首个智电融合的智能化架构，由“一脑、两端、三网、四链”组成。其中，“一脑”指的是中央计算平台，“两端”指的是智能驾驶终端和智能座舱终端，“三网”指的是车辆动力网、自动驾驶感知网和智能座舱网，“四链”则是指智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器、电机控制器和整车控制器等关键部件。

易四方技术平台则是比亚迪最新发布的先进技术，已经搭载在仰望U8等高端车型之上。该平台可以通过四轮独立电机控制，实现更高的车辆动态控制性能和安全性。

比亚迪智能化亮剑

由此可见，比亚迪不仅在新能源汽车上半场的电动化上遥遥领先，在下半场的智能化上同样也抢先一步。

凭借在整车智能方面的多项领先技术，比亚迪能够为整车智能化提供强有力的技术支持，并且显著提升了车辆的安全性、舒适性和节能性。而比亚迪整车智能战略的发布，更是为新能源汽车开启了一个全新的起点，并对整个新能源汽车行业带来深远影响。

可以预见的是，未来随着新能源汽车市场的持续发展，比亚迪的整车智能技术还有望实现更高的性能和更广泛的应用，为用户带来更加安全舒适、更加美好的出行体验。