近日，第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京中国国际展览中心举办，中兴以“数智铁路，5G同行”主题亮相本次展览会，并全面展示了“数字铁路网络基础设施”、“云边结合的铁路行业云”、“数字铁路赋能赋智”等方面的最新成果、创新技术和解决方案。
在过去的十年里，国家坚持“交通强国，铁路先行”的发展理念，建成了世界上最大的高速铁路网。到了现在，我国的铁路数字化转型也正处于飞速发展当中，而注重数字化、绿色化和智能化；基于5G、云计算、大数据等技术的数字化解决方案就能为铁路运营和管理提供全方位的支持。
中兴以高性能自主硬件和自研云底座构建的5G-R专用核心网，通过创新技术提高信令抗冲击能力、提升架构高韧性，保证连接0中断，是达到最高安全等级的核心网。截止目前，中兴5GC已保障全球300+网络稳定运行，将保障数字铁路“六可”通信网络建设。
此外，中兴的管控融合系统——ZENIC ONE为“导航系统”，搭建一云一网多平台，能够助力铁路数据通信网构建灵活快速的大规模SDN网络，加速铁路数据网IPv6演进，为IPv6筑基数字铁路提供管-控-析智慧大脑。
在算力领域，中兴自主研发的服务器及存储产品，持续打造稳定可靠的高品质算力基础设施，凭借着优异的产品性能，助力算力规模进一步增长，以智慧算力筑路数字经济。此外，依托设计、建设、运维全链条能力，中兴打造了预制全模块数据中心解决方案，助力打造“绿色节能、快速易构、智慧管理、安全可靠”的大型/超大型数据中心。同时作为铁路通信云总体架构和技术要求的主要参编单位，中兴致力于用云技术重构铁路通信基础设施，将平台统一化、资源池化、业务云化，通过算力枢纽实现各类数据的集中处理和分发，实现算力、网络资源按需调度、弹性伸缩，为铁路行业的信息化提供全方位支持。
基于“泛在连接+云基础设施+数智平台”，中兴打造了轨旁异物检测、车辆智慧检修、智能编组站等场景方案。该方案采用“1+N+X”策略，提供“1”系列通用基础大模型（多模态、CV、NLP），开发研发大模型、通信大模型、行业大模型等“N”个领域大模型，打造“X”个行业应用场景模型。
