本文介绍: L3(Level 3):有条件的自动化。车辆在某些条件下可以完全接管驾驶,如在高速公路上或者交通繁忙的市区,但在系统无法处理的情况下,驾驶员需要在一定的预警时间内接管车辆。这个级别的车辆可以在某些情况下接管驾驶,如高速公路驾驶,但驾驶员仍需随时准备接管控制。L1(Level 1):驾驶员辅助。这个级别的车辆有一些可以帮助驾驶员的系统,如自适应巡航控制或车道保持辅助,但是驾驶员仍然需要全程控制车辆。LCC(S):车道居中控制(Lane Centering Control System)
智驾级别
L0-L2属于辅助驾驶,L4-L5才算自动驾驶
L0(Level 0):无自动化。这是大多数传统汽车的级别,所有的驾驶任务都需要由人类驾驶员完成。L0级别的自动驾驶可提供警告和瞬时辅助,比如主动刹车、盲点监测、车身稳定系统等等。
L1(Level 1):驾驶员辅助。这个级别的车辆有一些可以帮助驾驶员的系统,如自适应巡航控制或车道保持辅助,但是驾驶员仍然需要全程控制车辆。
L2(Level 2):部分自动化。这个级别的车辆可以在某些情况下接管驾驶,如高速公路驾驶,但驾驶员仍需随时准备接管控制。ACC自动巡航、自动跟车、自动泊车等。
L3(Level 3):有条件的自动化。车辆在某些条件下可以完全接管驾驶,如在高速公路上或者交通繁忙的市区,但在系统无法处理的情况下,驾驶员需要在一定的预警时间内接管车辆。
L4(Level 4):高度自动化。车辆可以在大部分情况下自动驾驶,即使在紧急情况下,也不需要驾驶员介入。但可能在某些特定条件下,例如极端天气或者无法导航的地区,仍需要驾驶员接管。
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