车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，污染物等。然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，内饰保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
汽车美容养护行业基于汽车本身，运用具备规范性、标准性的技术，对汽车由表及里进行全面、细致的保养、美容和翻新，使汽车外观洁亮如新，汽车发动机及内里，同时延长汽车寿命。
由于汽车工业的发展，社会消费时尚的流行，以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响，这些国家的新车款式更新换代速度非常快，追新族们为得到新车而不愿旧车贬值，因而在汽车消费与二手车市场之间，汽车美容装饰业也就应运而生。换句话说，汽车美容是工业经济高速发展、消费观念进步以及汽车文化日益深入人心的必然产物。
近几年来我国汽车工业的发展、相关政策的调整与完善，以及汽车保有量的快速增加，汽车后市场发展姿态极其迅猛，其市场前景被许多投资专家叫好，我国的汽车后市场也慢慢成熟起来。汽车商品的零售总额早在几年前就高达2.38万亿元。私家车数量的增加也将会带动产业链下游的汽车保养维修、改装租赁等行业的发展。汽车后市场的利润约占汽车产业链总利润的60%-70%，且利润相对稳定。
小到汽车打蜡贴膜，大到加装汽车的影音系统，设置改装汽车的机械设备，有关汽车美容的服务可谓是包罗万象。据不完全统计国内汽车服务行业的年销售总额已经超过1000亿元。
汽车美容市场内在需求的快速增长，也伴随着更多商家的参与。截至2021年，中国从事汽车维修、养护、保养的企业达145.1万家。过去一年，专门从事新能源车养护业务的企业新注册了1.4万家。相关企业存量较多的省份为山东(15.8万家)、广东(12.7万家)、江苏(9.6万家)。
2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆;新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.60%，扣除报废注销量比2020年增加292万辆，增长59.25%。其中，纯电动汽车保有量640万辆，占新能源汽车总量的81.63%。
全国79个城市汽车保有量超过100万辆。全国有79个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加9个城市，35个城市超200万辆，20个城市超300万辆，其中北京、成都、重庆超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安超过400万辆，武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、宁波、佛山、石家庄、临沂、济南、长沙等13个城市超过300万辆。
新能源汽车保有量达784万辆。截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.60%，扣除报废注销量比2020年增加292万辆，增长59.25%。其中，纯电动汽车保有量640万辆，占新能源汽车总量的81.63%。2021年全国新注册登记新能源汽车295万辆，占新注册登记汽车总量的11.25%，与上年相比增加178万辆，增长151.61%。近五年，新注册登记新能源汽车数量从2017年的65万辆到2021年的295万辆，呈高速增长态势。
随着我国居民收入水平的增长，有车一族将更加注重汽车的享受。目前我国城镇居民已经开始从汽车代步时代向享受汽车的时代迈进，大部分地区的城镇居民正在进入汽车美容消费时代，汽车已不再是人们身份和地位的象征，而是已成为汽车消费者对个性化、多元化文化取向的集中体现。汽车大规模地进入家庭也为汽车美容养护行业开辟更广阔的市场。市场调查表明，目前我国60%以上的高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念。不难看出，汽车美容业在我国有着巨大的市场发展空间。
“互联网+汽车美容养护”模式的日益深化，汽车美容养护的传统品牌配件制造商的产品经销渠道及规模必将出现变革，大型供应链背书品牌将对原有知名品牌市场带来诸多挑战，品牌方需要不断对客户产生影响;配件供应链提供商将从传统供应产品朝着全面综合的赋能平台发展，保养易损件提供链将会呈现出电商化特征，线下服务融合将是汽车美容行业门店发展的大趋势。
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